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單（dān）雙梁起重機磨合期的特（tè）點：1.磨損速度快由於起重（chóng）機新機器零部件加工、裝配（pèi）和調整等因素的影響（xiǎng），其摩擦表麵粗糙，配合麵接觸（chù）麵積較（jiào）小，表麵的承壓狀況不均。起重機在運行.........

單（dān）梁（liáng）橋式起重機是橫架（jià）於車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設（shè）備。由於它的（de）兩端坐（zuò）落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋（qiáo）架沿鋪設在兩側高架上.........

常見的減速機漏油原因有三點（diǎn）：1：由於生產廠家的設計不合理：在設計過程中沒有專門的透氣（qì）孔或者是透氣孔太小等設計缺（quē）陷都（dōu）會（huì）造成（chéng）減速機內外壓力不（bú）均衡而出現滲（shèn）漏故障，導（dǎo）致.........

符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規定。一般情（qíng）況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特（tè）殊（shū）使用（yòng）要（yào）求，宜選用單主梁式.........

用（yòng）於集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從（cóng）船上卸下的（de）集裝箱（xiāng）運到堆場或後方後，由集裝箱龍（lóng）門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他（tā）起重機的（de）周轉（zhuǎn）。可（kě）堆.........

門式（shì）起重機(又稱龍（lóng）門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地麵（miàn）軌道上的橋架型起重（chóng）機。在結（jié）構上由門架、大車運行機構、起重小車和（hé）電氣部分等組成（chéng）。有的門式起重機隻在一側有支.........