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單雙梁起重機磨合期的特（tè）點：1.磨損速（sù）度快由（yóu）於（yú）起重機新機器零（líng）部件（jiàn）加工、裝配和（hé）調整等因（yīn）素的影（yǐng）響，其摩擦表麵粗糙，配合麵接觸麵積較小，表麵的承壓狀（zhuàng）況不均（jun1）。起重機在運行.........

單梁橋式起（qǐ）重機是橫架於（yú）車間、倉庫和（hé）料場上空進行物（wù）料吊運的起重設備。由於（yú）它的兩端坐落在高大（dà）的水泥柱或者金屬支架上（shàng），形（xíng）狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設在兩（liǎng）側高架上.........

常見的減速（sù）機漏油原因（yīn）有三點（diǎn）：1：由於生產廠家的設（shè）計不合理：在設計過程中沒（méi）有專門的透氣孔或（huò）者是透（tòu）氣孔太（tài）小等設計缺陷都會造成減速機內外壓力不均衡而出（chū）現滲漏故障，導致.........

符合通（tōng）用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度（dù）在35m以內，無特（tè）殊使用要（yào）求，宜選（xuǎn）用單主梁式.........

用於集裝箱碼頭。拖掛車將岸（àn）壁集裝箱運載橋從船上（shàng）卸下的集裝箱運到堆場或後方後，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他（tā）起（qǐ）重機的周轉（zhuǎn）。可堆.........

門式起重（chóng）機(又稱龍門起重機)是（shì）橋架通過兩側支腿支撐在地麵軌道上的橋架（jià）型起重機。在結構上由門架、大車運行機構（gòu）、起重小車（chē）和電（diàn）氣部分等（děng）組成。有的門式起重機隻在一側有（yǒu）支.........